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戰(zhàn)“疫”情崗位練兵——六盤水南工電車間助推職工教育成才確保鐵路運(yùn)輸安全

來源: 貴州網(wǎng)    發(fā)布時間:2020年03月25日

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  2020年3月20日下午,六盤水工電段六盤水南工電車間為響應(yīng)段黨委號召,組織管內(nèi)的六盤水南檢查工區(qū)等5個工區(qū)的“工務(wù)、電務(wù)、供電”三專業(yè),共44名的工班長、線路工、信號工、接觸網(wǎng)工,在六盤水南職工培訓(xùn)基地,開展了跨工種學(xué)習(xí)軌道電路基礎(chǔ)理論知識、25Hz軌道電路檢修作業(yè)、電務(wù)軌道電路紅光帶崗位練兵活動,極大地提升了“工務(wù)、電務(wù)、供電”三專業(yè)的工班長、職工業(yè)務(wù)知識,促進(jìn)了職工崗位成才,為列車安全運(yùn)行保駕護(hù)航。

  為提升“工務(wù)、電務(wù)、供電”三專業(yè)跨工種的工班長、職工綜合素質(zhì)能力基礎(chǔ),六盤水南工電車間堅持“一手抓疫情防控、一手抓安全”,高度重視職工教育培訓(xùn)工作,加強(qiáng)線路工、信號工、接觸網(wǎng)工的技術(shù)技能業(yè)務(wù)理論知識培訓(xùn),25Hz軌道電路檢修作業(yè)、電務(wù)軌道電路紅光帶崗位練兵。

  當(dāng)日15時40分,在六盤水南職工培訓(xùn)基地教室,六盤水南工電車間主任楊軍,著重要求線路工、信號工、接觸網(wǎng)工,加大力度跨工種,學(xué)習(xí)電氣化區(qū)段鐵路站內(nèi)軌道電路的理論知識,進(jìn)一步搞好對25Hz軌道電路檢修作業(yè)、電務(wù)軌道電路紅光帶崗位練兵。黨總支書記劉永江,上了一堂《軌道電路基礎(chǔ)知識介紹》課程等。信號指導(dǎo)工長穆潔,上了一堂《概述:數(shù)字萬用表》、《面板圖及操作鍵作用說明》課程等。

  16時49分,六盤水南工電車間主任楊軍、黨總支書記劉永江,在六盤水南職工培訓(xùn)基地道忿上,組織“工務(wù)、電務(wù)、供電”三專業(yè)的工班長、線路工、信號工、接觸網(wǎng)工,開展了25Hz軌道電路檢修作業(yè)、電務(wù)軌道電路紅光帶崗位練兵活動。

  主任楊軍要求線路工、信號工、接觸網(wǎng)工要做好安全防護(hù)措施,分成多個崗位練兵檢修作業(yè)小組,參加練兵人員明確作業(yè)地點和任務(wù)。

  六盤水南道岔一工區(qū)信號副工長梁啟榮、信號班長敖南、駝峰工電巡養(yǎng)工區(qū)副工長周利,以及負(fù)責(zé)每個小組的人員,準(zhǔn)備檢修所需工具、儀表、材料,在現(xiàn)場將實作知識親自示范指導(dǎo),傳授絕活毫不保留給崗位練兵人員,收到了良好的效果。

  開展崗位練兵實作的操作步驟是:一看,箱合無裂紋、無破損,加鎖裝置良好。二看,硬面化完好、無異物,基礎(chǔ)不傾斜,外界無干擾,設(shè)備銘牌清晰。三看,各類連接線連接、固定良好無銹蝕,防腐線無破皮,無膨脹,防混措施良好。四看,絕緣無破損,鋼軌端無側(cè)磨、肥邊。五看,補(bǔ)償電容固定良好、編號標(biāo)識清晰,塞釘頭涂油漆密封。最后,檢查箱盒內(nèi)部防塵防潮良好,各類設(shè)備、器材安裝情況,各類配線無異常,端子緊固。檢查箱盒內(nèi)電纜去向銘牌齊全清楚,配線表、原理圖清晰正確。

  車間副主任陳祥平、助理工程師劉翔、六盤水南檢查工區(qū)工長朱達(dá)榮、副工長楊帆、線路工楊莉、胡偉、孫漢華、陸明、肖波、楊文波,六盤水南工電巡養(yǎng)工區(qū)工長王明宣、線路工彭家富、何曉軍,六盤水南道岔二工區(qū)等相關(guān)工區(qū)(班組)共44人,參加了這次崗位練兵活動。

  黨總支書記劉永江介紹說:“2019年7月份參加工作的大專生徐嘉營,在這次理論知識學(xué)習(xí)和崗位練兵活動中,學(xué)到了很多的電務(wù)方面知識,促進(jìn)了青年職工崗位成長成才?!?/p>

  六盤水南工電車間主任楊軍、黨總支書記劉永江、信號指導(dǎo)工長穆潔到現(xiàn)場,進(jìn)行了技術(shù)業(yè)務(wù)水平指導(dǎo)。

  17時28分,六盤水南工電車間開展這次實作項目的崗位練兵活動降下帷幕。

  據(jù)了解,25Hz相敏軌道電路室外設(shè)備主要由變壓器箱、扼流變壓器、扼流線、跳線、接續(xù)線、鋼軌絕緣構(gòu)成。通過軌道電路,可以檢測軌道上有無列車(車輛)占用,軌道電路能發(fā)送關(guān)于軌道是否空閑與是否完整的信息,起著一個信息發(fā)送器的作用,同時還起著通過信號機(jī)之間,以及地面設(shè)備與機(jī)車設(shè)備之間信息發(fā)送與接收傳輸通道的作用。因而,軌道電路是鐵路列車運(yùn)行實現(xiàn)自動控制和遠(yuǎn)程控制的基礎(chǔ)設(shè)備之一。

  六盤水南工電車間經(jīng)過理論培訓(xùn)和現(xiàn)場崗位練兵演練,極大地提高了“工務(wù)、電務(wù)、供電”三專業(yè)的工班長、職工技術(shù)水平。通過崗位練兵,真正發(fā)揮了養(yǎng)兵一日、用兵一時,在關(guān)鍵時刻,檢驗出工班長、職工隊伍戰(zhàn)斗力。切實提高了職工在作業(yè)過程中的應(yīng)急處置能力,達(dá)到了融合后“工務(wù)、電務(wù)、供電”三專業(yè)鍛煉應(yīng)急搶修隊伍的目的。

  目前,六盤水南工電車間“工務(wù)、電務(wù)、供電”三專業(yè)的工班長、職工扎根一線,堅守在平凡的工作崗位上,不分晝夜履職盡責(zé),以優(yōu)異的成績貢獻(xiàn)力量,確保設(shè)備狀態(tài)良好,維護(hù)著鐵路大動脈暢通。全力守護(hù)著每一位旅客的平安出行,確保了鐵路運(yùn)輸安全。